São responsáveis em transmitir a energia gerada na câmara de combustão para o eixo virabrequim.
As bielas são testadas em uma máquina chamada Magnaflux, para identificar se possuem trincas externas ou pontos de fadiga que poderão fazê-las quebrar ou entortar.
Também verificamos os alinhamentos, substituimos as buchas e bronzinas.
EIXO VIRABREQUIM ou ÁRVORE DE MANIVELAS
Fazemos teste de magnaflux para verificar se não há trincas no virabrequim.
O virabrequim passará por uma retífica de seus moentes e de munhões.
Fazemos também, polimento nestes colos, para um perfeito assentamento das bronzinas.

O bloco é um componente que agrupa todas as demais peças da parte inferior do motor.
Retificamos e brunimos os cilindros, este trabalho consiste em recuperar os cilindros, deixando-os numa medida imediatamente superior, ou, em alguns casos, passando-os novamente para a medida Standard, com as devidas folgas para o perfeito funcionamento dos pistões e anéis. Retrabalhamos o alojamento dos mancais do eixo Virabrequim.
Fazemos também a recuperação de blocos e plaina na superfície.

O cabeçote é a cabeça do motor, é o componente responsável, devido a sua construção, de conduzir a entrada e a saída de ar e combustível do cilndros localizados no bloco.
Fazemos o teste hidrostático, jateamento de micro esfera, plainamos base, Substituímos guias de válvulas de admissão e escape, retificamos válvulas de admissão e escape, esmerilhamos válvulas e montamos, retificamos sedes de admissão e escape.
Comando de válvulas É feito um teste de magnaflux para detectar possíveis trincas e verificado os seus cames ,quanto a sua altura e angulação.